新闻中心NEWS
您现在的位置:主页 > 新闻中心 > 正文
新闻中心

面对大雾,航空方面也出神器了

作者:彩天下   来源:http://www.zjxzsb.com/   发表时间:2018-12-17  浏览次数:

随着冬天的到来,很多地方都出现了大雾遮天的现象。而航空方面也经常受到大雾的干扰,导致航班经常出现延误现象。近日航空方面针对大雾也研究出了“神器”,就是不知道效果如何呢。
12月4日,在首都机场,山东航空借助平视显示器和盲降系统,首次完成90米低能见度起飞验证。今后,即便大雾笼罩,航班依然能正常起降。但是,“大雾神器”能否终结日趋严峻的航班延误?6日,在接受科技日报记者采访时,航空科普作家瘦驼表示,造成航班延误的原因是多方面的,仅靠“大雾神器”远远不够。
瘦驼解释,HUD是一种机载光学显示系统,也被称为“大雾神器”,它相当于一个虚拟的航路,可以把飞行信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上,显示足够多的信息和引导。这样,依靠HUD和盲降系统,飞行员能在低天气标准或看不到任何目视参考的气象条件下进近着陆。
技术进步对于缓解航班延误的作用显而易见,但是否意味着自此可以“高枕无忧”?瘦驼说,造成航班延误的原因是多方面的,要彻底解决这个问题,除了技术因素外,还有天气及空域管制的问题,所以尚需多管齐下。
虽然这个“神器”还是有一定的作用的,但是还是无法根本的解决问题,还需要从多方面考虑去解决问题才行。

上一篇:万幸!学生公寓起火 无人员伤亡

下一篇:疆地又遇震灾 能不此般频繁?